"进博会"听听UPS、FedEX、普洛斯、罗宾逊等物流大咖怎么说

中国举办国际性的进口盛会,而说到进出口当然少不了国际性物流企业的参与,那么在进博会上有哪些国际性物流大咖加入了,他们对中国开放进口市场是怎么看待的呢?下面跟随56力盟小编一起来看看吧。,

"进博会"听听UPS、FedEX、普洛斯、罗宾逊等物流大咖怎么说
在首届中国国际进口博览会上,出现了诸多国际物流大咖的身影,比如UPS、FedEx、普洛斯、罗宾逊等。面对商机巨大的中国市场,他们的“中国愿景”无限美好!他们有的准备进一步扩大对中国出口,有的拿出最新物流相关产品吸引中国消费者……

“中国有13亿多人口的大市场,中国真诚向各国开放市场,中国国际进口博览会不仅要年年办下去,而且要办出水平、办出成效、越办越好。”11月5日,首届中国国际进口博览会开幕,国家主席习近平在开幕式的主旨演讲,彰显了中国推动更高水平开放、推动建设开放型世界经济、推动构建人类命运共同体的信心和决心,责任和担当。这也是参展的全球企业界人士的共同心愿。

记者在“进博会”现场采访了多家物流企业的相关负责人,他们有的准备进一步扩大对中国出口,有的拿出最新物流相关产品吸引中国消费者,有的则希望拓展中国的贸易市场……面对商机巨大的中国市场,他们的“中国愿景”无限美好!

受访者:罗斯·麦卡洛,UPS亚太区总裁;哈罗德·彼得斯,UPS中国区总裁

Q:您觉得进博会有怎样重要的意义?

A:亚太地区中产阶级的人数占到了64%,消费能力占到全球40%,这意味着有巨大的业务需求。从这个角度看,进博会是非常重要的。2017年,中国进口的增速是15.9%,出口的增速是7.9%,尽管也很高但是可以看出进口的增速是出口增速的一倍。

我们也收集了一些数据,在未来的十五年当中,中国总进口量将达到24万亿美金。习近平主席在讲话中也提到两个数字,一个是进口货品的总数金额将达到30万亿,另一个是进口服务量将达到10万亿美金。这个量非常巨大,昨天亲耳聆听习近平主席的讲话之后可以感受到中国政府对于扩大开放的态度是持之以恒的。

而且根据中国过去四十年改革开放中政府的承诺和实际达到的成果来看,我们相信中国政府所做出的承诺和采取的一些政策将进一步改善中国贸易环境和扩大进口。

受访者:陈嘉良,联邦快递高级副总裁、中国区总裁

联邦快递,于2018年11月6日举办联邦快递首届中国国际进口博览会媒体日。联邦快递以“连接更多的人和可能性”为主题,以多种方式展示了公司在支持进口贸易方面的物流解决方案与科技创新,以及为医疗保健、电子商务及汽车等垂直行业领域提供专属物流解决方案,并通过以仿真实物模型,展示公司曾经运输过的稀世珍品。

Q:联邦快递推出了一些进口的解决方案,您能否对此概括一下?

A:关于解决方案,我想我们是全方位的。我们有不同的物流解决方案来满足不同的客户需求。比如,一些一流的产品或者一些新鲜的产品怎样有效的进入中国,我们会有一些解决方案和客户分享。同样,中小型客户怎样开拓中国市场,我们也有一些量身制作的解决方案去帮助他们。当然,为了进博会我们做了充分的准备。去年,我们增加了从欧洲到上海的航班,还有从美国到上海的航班。今年的一月份,我们在浦东国际机场建立我们全球国际快递货运中心,今年四月份,我们增加一些从越南到广州,从孟菲斯到广州的航班。我们为什么会增加这么多航班,主要就是为进博会做充分的准备,让客户的货物更有效的进入中国。

Q:请问您参加此次进博会的感受是什么?有哪些收获?

A:我的感受是非常兴奋,现场非常火,让我感到很温暖,这代表中国未来发展会更好。

受访者:赵明琪,普洛斯资产中国区联席总裁

Q:参加首届进口博览会的您或您的公司的收获和感受是什么?

A:作为全球领先的现代物流设施及解决方案提供商,我们看到随着国内消费升级,人们的生活水平不断提高,我们希望普洛斯的智慧物流生态体系能够为进口商品、进口贸易企业提供更多有价值的服务。我们也深信,进博会的举办会为我们引入更多的客户和合作伙伴,促进我们在中国的业务进一步扩展。截至今天中午,此次进口博览会上我们达成了近20个合作意向,其中有2项直接在现场进行签约。国际进口博览会让我们企业非常直观地感受到大会是一个非常优质且高效地平台。

Q:从物流供应链行业发展角度,进博会对行业会有哪些积极作用或意义?

A:在消费增长的驱动下,中国的物流行业进入了高速增长的时期,分工更为细化,目标是通过提高效率来降低运营成本,因此对资源的整合和技术创新提出了更高的要求。通过进口博览会这个平台,物流供应链相关企业、对外贸易服务型企业、机器人等智能设备制造企业汇聚在一起,通过创新融合加快整个智慧物流行业升级,共同创造更加高效的智慧物流领域,为更加智慧的信息化物流业务“赋能”,为社会、行业创造更大价值,让更多的人能够享受到智慧物流带来的美好生活。

Q:您或贵公司对进博会有哪些意见或建议?

A:世界500强中有一半以上都是普洛斯的客户,大家非常期待能够通过这次盛会进行跨行业的交流,希望进博会有更多类似的论坛,让各个行业中最前沿的技术、思想、趋势得以交流。

受访者:张扬,丰田汽车(中国)投资有限公司市场公关部课长

Q:您能谈一下对进博会的感受有哪些?

A:随着改革开放的不断深入,我们都感受到了中国市场的不断开放,进口博览会为外国企业提供了展示的平台,我们丰田这次也把最先进的技术带了过来进行展示,本次进口博览会的举办势必会增强车企在华发展的信心,希望进口博览会持续下去为外商提供更好的平台。

丰田展出了社会共享移动出行平台“e-Palette”, 该平台以互联和自动驾驶技术为支撑,灵活响应平台用户的需求,用于拼车、共享乘车、货物运送、产品销售等多方面商业用途。不仅用于“人”与“物”的移动,还可以自由地思考和联想,将店铺本身送到用户身边。用户不再需要亲自去店铺,自动驾驶服务会将店铺和公共服务等送到用户身边。

此外,丰田还展出了氢燃料电池乘用车“MIRAI”、氢燃料电池巴士“SORA”、氢燃料电池卡车及氢燃料电池叉车。

受访者:谢芳,利丰供应链管理(中国)有限公司副总裁

Q:能简单介绍一下你们公司主要做供应链哪一方面的业务吗?

A:我们是一家香港公司,原来利丰是做贸易起家,已经有100多年的历史,我们作为物流的推广时间稍微短一点,但在国内也已经经营了蛮长一段时间。我们服务范围包括国际货代,进出口相关业务,国内的仓储、运输、电商配送,包括快递管理,整个供应链方面的管理。我们叫供应链网络规划,也有供应链区域管理中心,帮助客户管控从订单开始一直到末端配送的整个供应链的管理应用。我们涉及服装行业多一些,同时也有做洋酒、饮料、化妆品、家居用品、化工、工业都有,可以说覆盖面比较广。我们不仅会给客户提供解决方案,同时也会给客户推荐我们自己的仓储、运输。总体上,我们都是做一些定制化的解决方案。

Q:您对进博会的感受是什么?

A:这是一个国家级的展会。首先我感觉到所有来参展的都是非常好的企业,我也看了一下隔壁的展馆,也看到了一些令人印象非常深刻的产品。我们也很高兴有这样的机会和大家来交流。也确实有很多参展商和观众对物流这方面有很多问题前来咨询,互相进行交流。

受访者:田红兵,中欧商贸物流合作园区有限公司总经理

Q:请简单介绍一下中欧商贸合作园区的主要业务和优势

A:我们现在已经建好了一区三园,因为我们是做物流,商贸和物流,那物流肯定要讲究覆盖,所以不止一点而是多点。我们现在已经在布达佩斯建成了一个商贸中心,43000平米,建了一个物流园。然后在德国不莱梅,我们还建了一个德国商贸物流园。我们这三个园区一个是商贸部分商务平台,然后配套的是物流。物流方面我们公司的优势就是在欧洲,尤其在欧盟,不管是从代理的一个报关、仓储、到内陆的分拨,都能提供相关服务,这是我们的优势。包括海外仓、电商仓储,比如我们有德国仓和匈牙利仓,像深圳很多电商都利用我们的海外仓。

而我们的班列和别人的班列不同,我们是唯一一家,班列进乌克兰后,从乌克兰直接到布达佩斯。另外一个,我们在这个班列的基础上还有海铁联运,就是从国内的基本港,把货物从宁波、深圳运到希腊的比雷港,然后再整列火车运到布达佩斯。另外从今年3月份,我们也开通了从香港到布达佩斯的747的货运包机,初步形成了一个海陆空立体的运输。

而在仓储这方面,除了普通的仓储,我们有保税、转关;去乌克兰,去前南斯拉夫的一些区域的货物都能提供配送服务。另外,我们在仓储环节帮助很多企业提供更多服务,比如重新贴标,重新包装,重新配送。也就是说,我们很想通过物流手段,帮企业减少负担、降低成本。

Q:请问参加进博会有什么样的诉求?

A:我们参加的是物流展,主要和物流企业合作,包括产品的回运,找到更多合作方。我们的优势一个是物流,另一个是和中东欧,包括欧洲的20家商会都保持着良好的沟通。他们都是国家级商会,我们能找到所有产品在欧洲的生产源头,把更多的欧洲产品引进中国,这是我们参展的最重要的目的。

我也希望进博会越办越好。此次展会办得非常好,而且我觉得一般展会达不到这种这种效果,这次确实是能产生交易。

受访者:普莹,广州市凯祥贸易有限公司经理

Q:能谈一下关于参加进博会的感受吗?

A:很幸运第一时间报名参加了首届中国国际进口博览会,进博会提供了一个非常好的平台,我们在进博会认识了很多润滑业内专业人士,潜在的合作伙伴,实力采购商,这将全面推进公司高速拓展国内市场。

同时通过同期举办的论坛等活动深入了解国家行业政策,新产品新技术,有利于我们促进产品更新升级。

进博会上产品种类众多,集中了各国高新尖技术,这些产品和技术也将带动物流行业水平提升。进口产品数量规模增大,物流供应链行业将迎来一个行业繁荣期。我希望进口博览会能长期高水平举办,实实在在促进产品进口。

受访者:日本博多港相关负责人

Q:请问参加进口博览会有什么样的诉求?希望能达到什么样的目的?

A:我们这次参加的主要目的是就是为了给大家介绍我们博多港的各种功能和优势,因为贸易年年增加,我们博多港有地理上的优势,比如离中国的主要沿海集装箱港口很近,所以我们参加这个进博会想主动介绍我们博多港的各个功能和优势。

上海港、广州港是我们的友好港,近来业务频繁。福冈市本身是广州市的友好城市,而且在整体货物中,中国货物所占的比例最高,尤其是往来上海,所以我们非常重视中国的业务。

受访者:郑树人,罗宾逊全球物流亚洲全球货运部门产品和服务总监

全球领先的第三方物流(3PL) 服务供应商、顶尖中美贸易无船承运人、北美最大的卡车货运服务供应商C.H. Robinson罗宾逊全球物流也在进博会1号馆正式亮相。据了解,此次展会来自C.H. Robinson罗宾逊全球物流的代表将展示公司全方位的物流与供应链解决方案,尤其是针对亚洲进口供应链需求的解决方案。

Q:请问罗宾逊如何利用自身优势在中国不断扩大的进口市场中抓住商机?

A:凭借在进口清关方面的坚实专长,我们兢兢业业的进口业务团队利用全面的合规实践经验和一流的服务,帮助客户优化端到端流程。我们抓住机遇,不断针对每一位客户加强供应链战略,帮助他们提高供应链效率。为了打造一个灵活、可扩展的供应链,公司还借助其先进的全球技术平台Navisphere®为客户提供支持。借助于中国推出的“一带一路”倡议,罗宾逊全球物流于今年上半年推出的跨欧亚铁路货运服务进展十分顺利,网络遍及欧洲各大主要城市,在条件成熟的前提下,公司将适时推出至东南亚或者其他地区的铁路货运服务。

受访者:陈顺利,新加坡YCH集团企业发展兼互联互通项目总监

YCH集团是新加坡最大的物流企业,记者遇到新加坡YCH集团企业发展兼互联互通项目总监陈顺利。YCH集团在物流园区智慧化运营、校企联合培养人才等物流前沿领域都有很多经验,陈顺利告诉记者,随着电商的崛起,中国企业和消费者对物流快递的需求陡升,随着“一带一路”倡议的提出,中国企业在世界各地兴建铁路、修建公路,构建物流体系的需求越来越大,而人工智能、大数据等科技创新使供应链物流快速发展成为可能。

在产业不断创新发展、智能融合、技术推动的新形势下,创业者需要一场可以指导各产业发展方向、厘清各产业发展脉络、引导并链接资本风向、有重大影响力和启发性的行业聚会。 
*文章由网友提供,本网站整理。
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