2018快递公司(CR8)市场占有率和业务排名情况

2018年可以说是快递行业蓬勃发展并确立各自地盘的一年,那么在这一年里哪些快递公司迎头赶上,哪些快递公司成为了末尾呢?市场是残酷的,尤其是物流市场,在这一年里,申通逐步失去了自己的固有市场,而中通一跃成为了龙头。

以下数据由平安证券提供,我们都知道快递行业壁垒已起,新的快递公司进入搅局的可能性已近乎为零,据了解,重新搭建起类似中通全国性的快递网络并使其正常运转耗资至少需上千亿元,圆通上海转运中心的建造需要 15.7 亿元。如此高额的进入成本,为快递行业构建了较深的护城河。

其次,对于现存的快递企业来讲,行业份额也在逐步向龙头集聚。2018 年 10 月,我国快递行业 CR8达到 81.3%,环比略降 0.1 个百分点,同比提升 2.9 个百分点。集中度创新高反映了快递行业第一梯队优势明显,业务量增速高于行业。
2018快递公司(CR8)市场占有率和业务排名情况,中通第一
从 2018 年上半年来看,CR6(顺丰+四通一达)的市占率也有相应提升,内部结构也发生一定调整,韵达超越圆通,百世超过申通。CR6 增速高于 CR8 增速,或许可以认为是市场份额进一步向龙头集中的表现。
2018快递公司(CR8)市场占有率和业务排名情况,中通第一
2018快递公司(CR8)市场占有率和业务排名情况,中通第一


我们预计,2019 年快递行业的格局将延续这样的变化,龙头快递依靠出色的成本管控和完善的网络布局实现市占率逐步提升,最终二线快递企业将彻底掉队,原有的市场份额被龙头快递企业蚕食。

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