长沙传化公路港启运成湖南最大城市物流中心

传化物流作为物流行业的后起之秀一直以物流园区公路港的形式构建这中国各大城市的物流中心,这次在湖南长沙落成启动的传化公路港一经启运就成为长沙最大的城市物流中心枢纽,小编在此也祝愿传化物流的发展越来越好~

长沙传化公路港
      湖南规模最大、服务功能最全的现代化城市物流中心——长沙传化公路港城市物流中心正式启运。中共湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华出席启运仪式。
长沙传化物流港启动
长沙传化公路港启动仪式
    上述公路港坐落于湖南唯一水、陆、铁、管四元立体交通格局的长沙金霞经开区,占地820亩。全面投入运营后,该公路港日均货物吞吐量超过7.8万吨,日均货值近11亿元人民币,整合服务1500家中小物流企业。
长沙传化公路港
长沙传化公路港鸟瞰图
    近年来,中国的物流需求不断上升,物流业也迎来转型发展期。以内贸运输为例,从沿海城市运输到湖南各市州的货物,由于物流信息不顺畅,基础设施之间衔接、配套少,常常导致运力不稳定、价格波动大、到货时间与货物质量无法保障等问题。

    湖南省康程物流有限责任公司是最早接入长沙传化公路港城市物流中心的企业之一,其通过传化网“智慧物流”平台在线上完成货物下单,最短5分钟内就能被接单,轻松实现一站式发货、一单到底,整个运输过程全程透明,运输成本也大大降低。

“长沙公路港作为公司的华中物流枢纽,将助力长沙突破城市物流设施配套不足、智能化程度落后的瓶颈。”传化集团董事长徐冠巨介绍,目前该公司已全面推动传化网智能信息系统、易货嘀、陆鲸、传化支付、传化金融等一系列创新产品落地,实现物流资源的智能化调度和高效协同,降低了物流成本,提高了效率。

“我们在长沙有200多处分销经营中心,按照以往传统物流公司配送,经常出现送货不及时、货物损失、线路重复、运输成本偏高等问题。”据湖南特音电子有限公司vivo手机项目负责人周子皓介绍,自公司入驻长沙传化公路港后,通过大数据配送,为分销点建立了一张智能路线图,使运营成本降低了20%。

    “传化公路港的运营,标志着长沙打造现代物流的创新探索,将在极大程度上完善区域公路物流运输体系,推动经济转型升级。”长沙市开福区委书记沈裕谋说。

    “随着智慧物流新模式新业态加快兴起,怎样优化供应链、提升价值链是智慧物流转型发展的关键。”中国物流与采购联合会会长何黎明表示,长沙公路港城市物流中心启运后,必将促进区域物流智慧发展,通过互联互通和协同共享,促进产业结构调整和动能转换,助推长沙成为立足湖南、面向全国的区域物流中心。
  
    小编相信,长沙传化公路港的建设成功必定会给长沙乃至整个湖南的经济发展注入更多的动力,通过物流全面拉动长沙消费的进一步发展!

  
*文章由网友提供,本网站整理。
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